老城區(qū)一般存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、斷頭路多、公共綠地少等問題，這些因素制約了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市民居住環(huán)境的提升。為了解決這些難題，談一下個(gè)人的見解。大力推進(jìn)立面整飾工程，提升人居綜合環(huán)境老城區(qū)一般面貌較為殘舊，距現(xiàn)代化的城區(qū)還有一定差距。在推進(jìn)人居環(huán)境綜合整治過程中，應(yīng)堅(jiān)持面子、里子一起抓的工作思路，除整飾房屋外立面、拆除違章建筑、實(shí)施坡屋頂改造外，還應(yīng)同步對(duì)居民小區(qū)內(nèi)部的樓道、綠化、三線等實(shí)施改造，讓群眾得實(shí)惠。例如，選用國內(nèi)先進(jìn)材料合成樹脂瓦，通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)施平改坡工程；推出道路示范段等建筑外觀整飾、景觀綠化、道路升級(jí)和光亮工程“四位一體”環(huán)境綜合整治示范點(diǎn)；采用“開工一封信、完工一份表”、建立信訪投訴處理快速反應(yīng)機(jī)制、設(shè)立2條24小時(shí)投訴熱線等做法。這樣，較好地解決了施工擾民、治安防范等問題。

    大力加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化居民出行環(huán)境，許多老城區(qū)的主要道路是在老路基礎(chǔ)上拓寬改造而來的，道路窄、斷頭路多、缺少橫向道路，路網(wǎng)連通性差。每逢上下班高峰時(shí)段，區(qū)內(nèi)交通堵塞嚴(yán)重，影響了市民出行。鑒于此，一是以“打通斷頭路，拓寬狹窄路，減少瓶頸路”為工作思路，配合主要節(jié)點(diǎn)工程推進(jìn)主干道建設(shè)，提升主干道承載能力。二是開創(chuàng)“建設(shè)一條道路、改造一片環(huán)境”的整治新思路，逐片改造區(qū)內(nèi)的城區(qū)面貌和投資環(huán)境。三是通過建設(shè)廉政樣板路，探索工程建設(shè)投資廉政效能監(jiān)督機(jī)制。應(yīng)加快推進(jìn)社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善居民居住環(huán)境，作為老城區(qū)，原有居民社區(qū)環(huán)境相對(duì)落后，存在建筑物密集、市政設(shè)施不完善、綠化等配套建設(shè)不到位以及排水系統(tǒng)不健全、建筑物景觀缺乏協(xié)調(diào)性等諸多問題，影響了市民的居住質(zhì)量。為此，一是結(jié)合治理臟、亂、差，整治環(huán)境落后的社區(qū)；二是結(jié)合打通斷頭路和消防通道，整治交通不便的社區(qū)；三是拆除違法建設(shè)和危破房改造，并結(jié)合綠化景觀、體育休閑等公共設(shè)施建設(shè)，建成綠化小游園；四是結(jié)合歷史文化保護(hù)，整治文化古跡周邊社區(qū)；五是結(jié)合治安管理，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)圍院式管理小區(qū)。通過整治，社區(qū)環(huán)境可以明顯改善，群眾感和幸福感會(huì)有所增強(qiáng)。